週末留言

  • 舊模式也不能落後。

    新產品資訊!這是一個與 Hispeed Racing 製造的普通氣缸相容的大閥門氣缸蓋。適用缸徑為正品〜57φ(148cc)。相容於上一代同類型發動機,包括 CT125 (JA55)。這將是一個以前從未存在過的產品。這是因為海外對正品引擎排氣量的頭沒有需求。這是我們希望將其納入日本客戶 8 英...
  • 談論煞車

    這次我想談談煞車,特別是碟片。您經常聽說過浮動盤,我們的產品陣容中也有它們。那我們就來說說什麼是浮動盤。首先,在表達浮動的情況下,制動的反義詞是剛性的。在路亞釣魚的情況下,漂浮的反義詞是下沉。對於浮動磁碟,有兩個目的。 1) 推力(軸)方向 → 從自行車正面看左右,即車軸方向。目的是有效防止卡...
  • 感受卡鉗支撐的差異

    目前,日本國內外多家公司正在銷售大直徑圓盤套件。當然,您需要卡尺支持。 8ft也有講究這一點。其他公司則是透過沖壓板材來製造產品,而我們的產品是透過切割鋁來製造的。這是由於我們在外觀、質地和最重要的精度方面毫不妥協的態度。 https://8ftweekend.com/products/fro...
  • 什麼是CT125(JA55)專用凸輪?

    CT125(JA55)專用凸輪是什麼?我們將介紹作為 CT125(JA55)專用凸輪出售的原始凸輪的概念。凸輪由三個要素組成:(1)升程量,(2)重疊,(3)基圓。要點是吸入大量空氣並堅決排出,進氣和排氣之間存在干擾。如果升程量過大,就會發生竄氣,效率降低,而且閥門啟閉時的摩擦力也不容忽視。8...
  • 自行車性能

    當考慮摩托車的動力性能時,車身左右平穩傾斜非常重要。想像一根固定在地上的棍子。為了輕鬆地傾斜這根棍子,你應該握住一端還是底座?當然,根據槓桿原理,你應該握住一端。從自行車的位置考慮這一點,您可以理解,座椅越高,就越容易傾斜=傾斜和轉身。較高的重心也有利於機動性。我想通過對比同一款車型的商用狀態...
  • 輻射! !

    輻射! !已經開發並銷售了用於以液壓方式操作制動器的徑向泵的各種機構。它在上世紀 90 年代末進入市場。然後,當NISSIN以實用的價格出售它時,我在2002年左右開始佩戴它。戴上後的第一感覺就是指腹能感覺到碟板的手感。重點是力的輸入方向是一個線性上升的維度。所以它可以檢測到即將發生的鎖定,所...
  • 更多空氣!漏斗的故事!

    我認為通過提高吸入效率來提升能量的方法是一種很容易實現的習慣。產品種類繁多,但本站最受歡迎的當屬KSPP高效大口徑進氣漏斗!自發布以來,反響熱烈。這個漏斗的好處是你不需要處理外殼。另外,產品附送原廠空氣濾清器盒擴孔所需的樣紙或導板,鑽孔不會出錯。如果你把這個進氣漏斗和一個外部空氣濾清器放在一起...
  • 溝渠工匠!

    我想不定期地寫打搬運產品和摩托車的故事。關於產品開發從現在開始變熱時,我擔心熱下垂對策。可以使用各種零件,但最有效的零件可能是機油冷卻器。 CT125 (JA55) 機油冷卻器是我們處理的最受歡迎的產品之一。我很自豪它可能是日本最暢銷的 w,開發的時候,先裝在我的CT125上確認了,但是裝上後...
  • GANESHA⁺ 是不同的。

    隆重推出 8 英尺週末品牌 GANESHA⁺。摩托車定制充滿了來自不同人的想法。然而,它們中的大多數是一次性的或用於比賽的,很少分發。即使可以一次性做到,現實情況是個人很難批量生產和銷售。 GANESHA⁺ 願意支持那些往往被埋沒的想法的商業化。目前正在開發的產品將有很多創作者參與,我們計劃在...
  • 為夏季旅遊做準備

    我希望我有 Reiko 的腿盾,這在動漫 Super Cub 中令人印象深刻,但就是這樣! !當我找到我要找的零件時,我很高興! !當然現在的CT125是不能原樣安裝的,試錯吧! !一開始焊縫不牢固開裂,形狀也不好,花了好一陣子。如果它在行駛中脫落,會導致事故。安全第一! !發生這種情況時,擋...