NK Racing CT125 428 to 420 변환 세트 (RK제 골드 실 체인 & FR 스프라켓)

428 to 420 변환 세트
125cc 엔진 용량에 428 사이즈는 오버스펙입니다.
CT125와 동일한 엔진을 탑재하고 더 높은 출력을 내는 슈퍼커브 C125나 GROM, Wave125 등은 420 사이즈를 사용합니다.

428에서 420 체인으로 다운사이징하는 효과는 경량화를 통한 가감속의 원활함입니다. 가속이 좋아지고 제동 성능도 향상됩니다. 저항도 줄어들어 연비도 좋아집니다. 물론 최고 속도도 올라가며, 씰 체인으로 교체함으로써 유지보수 주기가 길어지고, 논씰 방식의 428보다 씰 타입의 420이 조정 주기가 더 길어집니다.

함께 사용하는 앞뒤 대기어 세트

씰 체인 골드 RK 420 KLO -120 (클립식)
체인 링크 수가 120이므로 커팅(CUT)이 필요합니다.
（CT125의 체인 링크 수는 108）

대기어 420-14 OSAKI
대기어 420-39

125cc 엔진 용량에 428 사이즈는 오버스펙입니다.
CT125와 동일한 엔진을 탑재하고 더 높은 출력을 내는 슈퍼커브 C125, GROM, Wave125 등은 420 사이즈를 사용합니다.

428에서 420 체인으로 다운사이징하는 효과는 경량화를 통한 가감속의 원활함입니다. 가속이 좋아지고 제동 성능도 향상됩니다. 저항도 줄어들어 연비도 향상됩니다. 물론 최고 속도도 올라가며, 씰 체인을 사용하여 유지보수 주기가 길어집니다.

앞뒤 대기어를 세트로 구성했습니다.

씰 체인 골드 RK 420 KLO -120 (클립식)
체인 링크 수가 120이므로 커팅(CUT)이 필요합니다.
(CT125의 체인 링크 수는 108)

대기어 420-14 SCORPION
대기어 420-39