라지폰!!

라지폰!!

유압으로 브레이크를 작동시키는 래디얼 펌프, 일명 '라지폰'은 다양한 기구가 개발되어 시중에 판매되고 있습니다.
시장에 본격적으로 나오기 시작한 것은 90년대 후반부터였을까요.
실용적인 가격으로 NISSIN에서 발매한 것이 계기가 되어, 저도 2002년경에 장착했습니다.
장착 후 첫 감상은 디스크판의 감촉이 손가락 끝으로 전달되는 느낌을 받은 것이 매우 인상적이었습니다.
요컨대 힘의 입력 방향이 리니어하게 전달되는 구조이기 때문이죠.
그래서 락(Lock) 직전의 상태를 감지할 수 있어, 어설픈 ABS보다 더 신뢰할 수 있다고 생각합니다!
라지폰은 브레이크 자체의 제동력보다도, 이렇게 체감할 수 있는 높은 컨트롤 성능이 장점이라고 생각합니다.

자, 저희 사이트에서 판매 중이며 호평을 받고 있는 ADELIN제 래디얼 펌프의 특징은, 유일무이한 피스톤 구경 14mm에 기계식 브레이크 스위치(순정과 동일)가 포함되어 있다는 점입니다.
B사나 G사는 나중에 별도의 기계식 스위치를 달아야 하죠.
게다가 탱크와 탱크 스테이도 포함되어 있어 구입 후 바로 장착할 수 있습니다.
또한, 반조 볼트의 나사 피치가 1.25로 일본 각사(스즈키 제외)의 순정품과 동일합니다.
이런 부분은 일본 친화적인 대만제다운 점이라고 할 수 있겠네요.

피스톤 구경이 14mm이므로 대향 2피스톤, 단동 2피스톤, 소구경 피스톤의 대향 4피스톤 싱글 디스크 차량에 적합합니다.
저도 CT125에 본 제품을 장착한 지 2년 이상 지났지만, 아무런 문제 없이 성능을 유지하고 있습니다.
본 제품을 직접 장착하셔서 디스크의 감촉과 뛰어난 컨트롤 성능을 느껴보시기 바랍니다.
https://8ftweekend.com/products/radial-pump-front-brake-master-cylinder