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G+Note ベルトドライブ アルミ製スプロケットキット ホンダ モンキー125用(5段変速モデル:JB03 / JB05型))

G+Note ベルトドライブ アルミ製スプロケットキット ホンダ モンキー125用(5段変速モデル:JB03 / JB05型))

Normaler Preis ¥79,800 JPY
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G+Note ベルトドライブ アルミ製スプロケットキット ホンダ モンキー125用5段変速モデル:JB03 / JB05型)


「注油から解放される、静寂とシルキーな加速。」 金属チェーンから高耐久強化ベルトシステムへ。モンキー125に全く新しい走りの悦びをもたらすカスタムキット。

ホンダ モンキー125(5段変速モデル:JB03 / JB05型)専用に設計された「G+Note ベルトドライブ化カスタムキット」です。従来の金属製ドライブチェーンから、世界的なベルトメーカーGATES社製の高耐久強化コグドベルトシステムに換装することで、驚異の静音性と、絹のように滑らかでダイレクトな加速フィーリングを実現します。

ベルトドライブ化がもたらす 4つの革新的な価値

  1. オイル汚れにサヨナラ。完全「メンテナンスフリー」

    • 面倒な清掃・注油が一切不要:金属チェーンのような定期的な注油、チェーンクリーナーでのギトギトした汚れ落としはもう過去のものです。
    • 足回りを常にクリーンに:飛び散るチェーンオイルが完全になくなるため、リアホイールやスイングアーム周辺を常に美しくクリーンな状態に維持できます。
  2. エンジン本来の鼓動と排気音を愉しむ「圧倒的な静音性」

    • 摩擦ノイズを完全シャットアウト:走行中の金属チェーン特有のガチャガチャとしたスラップ音や摩擦音を徹底排除。モンキー125が奏でるマフラーの排気音と、エンジン本来の心地よい鼓動をよりクリアに楽しむことができます。
  3. 一度体験すると戻れない「シルキーな加速フィーリング」

    • しなやかなトルク伝達:ベルトならではの適度なしなやかさにより、シフトチェンジ時のギクシャクしたショックが劇的に緩和されます。低速の街乗りから高速巡航まで、継ぎ目のない滑らかでダイレクトな走りを体感してください。
  4. サビに強く、足回りの「軽量化」と「長寿命」を両立

    • 錆びない高精度スプロケット:サビの心配が全くない高精度アルミ製スプロケットと強化ベルトを採用。金属チェーンと比べて圧倒的に軽量なため、バネ下重量が大幅に軽減され、リアサスペンションの動きもよりしなやかになります。

適合・スペック情報

  • 適合車種:HONDA Honda Monkey125(モンキー125)
  • 適合型式:JB03 / JB05(5速マニュアルモデル専用) ※4速モデル(JB02型)には適合しませんのでご注意ください。
  • ベルトブランド:GATES社製
  • キット内容:フロントプーリー(スプロケット)、リアプーリー、強化コグドベルト、取付ボルト類一式 ※車体へのカットや溶接などの大がかりな加工を一切必要としない、完全ボルトオン設計です。

よくあるご質問 (FAQ) & 初期調整について

Q. 取り付けは自分でも簡単に行えますか? A. ボルトオン設計ですが、ベルトドライブは「初期の張り(テンション)調整」が製品の寿命と性能を大きく左右します。安心・安全に極上の走りを楽しんでいただくため、作業は専門のオートバイ店やショップ様へご依頼いただくことを強くお勧めいたします。

Q. チェーンのように伸びますか?頻繁な張り調整は必要ですか? A. 特殊強化素材を使用しているため金属に比べて初期の「伸び」が極めて少なく、一度適切なテンションにセッティングすれば、その後の頻繁な微調整は必要ありません。

【重要】ベルトテンション調整の目安:

  • テンションゲージを使用する場合:約4.5kg(10ポンド)の荷重をかけた際、たわみ量が 8mm 〜 14mm であること。
  • 指での簡易測定(目安):ベルトの中央を指の腹で強く押し下げた際、「親指の第一関節が少し沈む程度(10mm 〜 15mm)」のたわみがあるのが一般的です。
    • ※張りすぎ(きつい):走行中に「ヒューン」という異音が発生し、ベアリング等を傷める原因となります。
    • ※緩すぎ(緩い):加速・減速時に「歯飛び(スキップ)」を起こし、ベルト破損の原因となります。


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