什麼是CT125(JA55)專用凸輪?

CT125(JA55)專用凸輪是什麼?

我們將介紹作為 CT125(JA55)專用凸輪出售的原始凸輪的概念。
凸輪由三個要素組成:(1)升程量,(2)重疊,(3)基圓。
要點是吸入大量空氣並堅決排出,進氣和排氣之間存在干擾。
如果升程量過大,就會發生竄氣,效率降低,而且閥門啟閉時的摩擦力也不容忽視。
8 英尺原裝凸輪的升程量和重疊度專門針對 CT125 (JA55) 進行了調整。
因此,表觀升力量較小,但這與普通發動機相匹配。
正常發動機轉速限制為 8500rpm。 這是迄今為止在旋轉範圍內穩定工作的規格。
順便說一句,很少有凸輪可以在 8500 rpm 以上的轉速下工作,即使它們是由其他公司製造的。
我以前用的是T公司的N15,但是隨著調校的進行,作用的不足就顯現出來了。
高於8500轉時,燃油呈擠壓燃油方向。
當我在泰國將其設為主要凸輪時,它堅定地達到了 10500 rpm 的轉速限制。
如果有要求,我會將其添加到產品陣容中。

由於是4個迷你風冷單缸的簡單配置,凸輪軸可以相對容易地定制,
看看每個製造商的概念很有趣。
https://8ftweekend.com/products/fp-0010-ct125-exclusive-high-lift-camshaft-for-ct125