G+Note Honda Monkey125 Ensemble réservoir et selle Gorilla (Produits exclusifs)

Kit réservoir et selle 8ft weekend G+Note pour conversion Monkey 125 en Gorilla (125cc)

Une structure entièrement boulonnée et une grande durabilité grâce à une conception exclusive.

Ce kit de personnalisation comprend un réservoir d'essence en acier d'environ 12 litres et une selle dédiée, conçus pour transformer votre Honda Monkey 125 dans le style mythique du « Gorilla ».

Les 3 atouts d'un « Gorilla 125cc » moderne

1. Une reproduction fidèle de l'héritage « Gorilla » 50cc d'antan

Une forme iconique : la silhouette du réservoir et le design du logo rappellent le Gorilla modèle 1985. Un style nostalgique pour ceux qui ont connu cette époque, et un look frais et robuste pour les nouvelles générations.

Une selle classique épaisse conçue sur mesure : une selle épaisse qui s'intègre parfaitement aux lignes du réservoir de 12L. Elle complète une silhouette brute et attachante tout en réduisant la fatigue lors des longs trajets.

2. Un véritable « réservoir grande capacité 12L en acier », pas un simple cache

Une autonomie impressionnante (env. 852 km) : avec une capacité de 12L, soit plus du double du réservoir d'origine (5,6L), et une excellente sobriété, votre machine devient une véritable routière capable de parcourir de longues distances sans ravitaillement (*valeur théorique basée sur la consommation publiée par Honda).

Une qualité de métal incomparable : il ne s'agit pas d'un cache en fibre de verre (FRP), mais d'acier véritable. Le son métallique et le poids procurent une sensation de robustesse qui comblera les propriétaires.

3. Fiabilité et sécurité de pointe

Conservez les performances et la sécurité de votre Monkey 125 moderne (moteur à injection, freins à disque avant/arrière, fourche inversée) tout en profitant d'une expérience de conduite nostalgique.

Développement (Historique du projet)

Genèse (début 2025) :

Le projet est né de l'idée de créer « le meilleur réservoir et la meilleure selle Gorilla pour s'adapter au Monkey 125 actuel ».
Co-développement : fruit d'une collaboration entre 8ft weekend et le créateur thaïlandais de renom, M. NOTE (G-NOTE), après de nombreux prototypes et tests d'ajustement.

Revue de presse (juillet 2025) :

Officiellement présenté dans le magazine spécialisé « Young Machine », le kit a rencontré un franc succès.

Contenu du kit et spécifications

Réservoir d'essence en acier (env. 12L) :

*Il ne s'agit pas d'un cache-réservoir, mais d'une pièce complète remplaçant le réservoir d'origine.
La pompe à essence d'origine est réutilisée.

Selle classique conçue pour le Gorilla :

Un design original signé par le célèbre préparateur thaïlandais, M. NOTE.

Modèles compatibles : Honda Monkey 125 (toutes générations).

Évolutivité (options vendues séparément) : le montage simultané de porte-bagages avant ou arrière (type L, etc.) permet de personnaliser encore davantage la machine pour en faire un « Gorilla de voyage » robuste.

Questions fréquentes (Q&A)

Q1. Le montage nécessite-t-il des modifications du châssis ?

A. Non, aucune modification du cadre d'origine n'est nécessaire (conception boulonnée). La pompe à essence d'origine est conservée.

Q2. Quelle est la différence avec les imitations ou les copies ?

A. Il s'agit d'un produit original, conçu au Japon et dont la fabrication est supervisée par M. Note. Il répond à des critères de qualité rigoureux (traitement anticorrosion interne, résistance des soudures, précision du bouchon et du robinet) garantissant sécurité et longévité.

Q3. Quelles sont les spécifications de la pompe à essence et des durites ?

A. La pompe est celle d'origine. La durite de mise à l'air est fournie en standard depuis la v1.2.
La durite de trop-plein n'est pas nécessaire en raison de la conception différente du bouchon.
Sur le modèle d'origine, cette durite évite l'accumulation de carburant sous le bouchon, mais ce produit ne comporte pas de zone de rétention, son montage n'est donc pas requis.

Emplacement de la durite de mise à l'air

【IMPORTANT】Consignes de montage et clauses de non-responsabilité
Couple de serrage : un serrage excessif lors du montage peut causer des dommages. Le couple de serrage conseillé est de 8 à 9 N·m. Commencez par un pré-serrage à environ 50% avant de serrer uniformément.

Exclusion de garantie : la casse de vis, les rayures ou les dommages survenus lors de l'installation ne sont en aucun cas couverts par la garantie. Merci de votre compréhension.

◆ Avertissement concernant les copies et imitations

Des imitations reprenant le design de ce produit circulent actuellement.

Pour garantir un montage parfait, des matériaux de qualité et une garantie officielle, veuillez n'acheter que des produits authentiques auprès de 8ft weekend ou de nos revendeurs agréés.

※ Nous déclinons toute responsabilité et garantie en cas de défaut, mauvais ajustement ou accident lié à l'utilisation de copies ou d'imitations.

Délais de livraison
En raison d'une forte demande, veuillez prévoir environ 3 à 4 semaines avant l'expédition.

Options

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